1.損耗小，噪音低：鐵心片采用進口高性能硅鋼片，五級全斜接縫的疊片，空載損耗和噪音均較小。油箱采用屏蔽技術，鐵心結構件按在漏磁場中所處的位置不同分別采用了降低渦流損耗的措施，這不但降低了負載損耗，而且從根本上解決了變壓器局部過熱的可能。
2.運行安全可靠：我公司始終將產品的可靠性放在第一位，變壓器絕緣設計留有相當的裕度，產品局部放電量保持在100pC以下，確保壓器在長期工作電壓和短時過電壓下穩定運行，從延長變壓器使用壽命和提高抗短路能力考慮，變壓器繞組溫升和油面溫升均低于國家標準5K以上，變壓器短路時，繞組導線的機械應力較低，再配合其它抗短路措施及嚴格的生產工藝保證，同時可以采用繞組內部熱點溫升控制變壓器的運行。
3.精工細作：利用立繞機張緊裝置繞制線圈，降低繞制系數，保證所有繞組的徑向繞緊力，提高繞組的自身強度，結合利用繞組先組裝后整體套裝的工藝，使器身裝配公差減小，從而提高器身的整體強度；繞組墊塊等受力絕緣件全部采用特硬紙板制成，以減小絕緣件的收縮量。繞組繞制與組裝完工后須經過二次真空干燥，器身裝配后在進行一次煤油氣相干燥，確保各部分的絕緣充分收縮以保證在運行中絕緣件不再收縮；所有高壓電極和金屬結構件均進行圓角化，避免尖端放電，同時確保高壓套管均壓球處于均勻電場中；引線采用冷壓焊，進行屏蔽處理實現圓角化；器身經過干燥后大大降低了絕緣件的含水量，提高了器身的清潔度；油箱焊接后經整形處理并消除焊接應力，不滲不漏。
1. 鐵心采用優質、低耗的高導磁冷軋晶粒取向硅鋼片，五級全斜接縫疊片形式，結合先進的剪切、疊裝工藝，整個鐵心緊固可靠、受力均衡，空載損耗、空載電流、噪聲均優于國家標準。
2. 高、低壓繞組采用優質銅導線或銅箔繞制而成，箔式繞組端部無螺旋角，降低了因安匝不平衡引起的橫向漏磁，提高變壓器軸向穩定性。層間絕緣采用高密度、高電氣強度的環氧膠絕緣紙，固化后形成堅實的整體，具有良好的抗短路、耐沖擊能力。
3. 采用仿真軟件模擬繞組溫度場分布，合理布置繞組內外散熱通道，減小層間溫差、降低熱點溫度。可減緩熱狀態下的絕緣老化速度，延長變壓器使用壽命。
4. 取消傳統的引線焊接方式，高、低壓引線采用冷壓接和螺栓連接，器身清潔度更高。
5. 高、低壓套管采用油箱內固定結構，箱蓋上部無壓緊件銹蝕問題。油箱外表面靜電粉末噴涂，涂層附著力好、防腐性強。變壓器外型簡潔、美觀大方。
我公司開發研制的新一代高效節能油浸式配電變壓器，具有損耗低、過負荷能力強、抗短路能力強、噪聲低的特點，經國家變壓器質量監督檢驗中心驗證，各項性能均優于國家標準。目前全部能效型配變均獲得中國質量認證中心(CQC）節能產品認證證書。
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