1.損耗小,噪音低:鐵心片采用進口高性能硅鋼片,五級全斜接縫的疊片,空載損耗和噪音均較小。油箱采用屏蔽技術,鐵心結構件按在漏磁場中所處的位置不同分別采用了降低渦流損耗的措施,這不但降低了負載損耗,而且從根本上解決了變壓器局部過熱的可能。
2.運行安全可靠:我公司始終將產品的可靠性放在第一位,變壓器絕緣設計留有相當的裕度,產品局部放電量保持在100pC以下,確保壓器在長期工作電壓和短時過電壓下穩定運行,從延長變壓器使用壽命和提高抗短路能力考慮,變壓器繞組溫升和油面溫升均低于國家標準5K以上,變壓器短路時,繞組導線的機械應力較低,再配合其它抗短路措施及嚴格的生產工藝保證,同時可以采用繞組內部熱點溫升控制變壓器的運行。
3.精工細作:利用立繞機張緊裝置繞制線圈,降低繞制系數,保證所有繞組的徑向繞緊力,提高繞組的自身強度,結合利用繞組先組裝后整體套裝的工藝,使器身裝配公差減小,從而提高器身的整體強度;繞組墊塊等受力絕緣件全部采用特硬紙板制成,以減小絕緣件的收縮量。繞組繞制與組裝完工后須經過二次真空干燥,器身裝配后在進行一次煤油氣相干燥,確保各部分的絕緣充分收縮以保證在運行中絕緣件不再收縮;所有高壓電極和金屬結構件均進行圓角化,避免尖端放電,同時確保高壓套管均壓球處于均勻電場中;引線采用冷壓焊,進行屏蔽處理實現圓角化;器身經過干燥后大大降低了絕緣件的含水量,提高了器身的清潔度;油箱焊接后經整形處理并消除焊接應力,不滲不漏。
1.鐵心采用優質冷軋硅鋼片,鐵心片形通過計算機軟件自動設計,小級片設置隔磁通道,改善鐵心電磁性能,疊片方式采用4級接縫,有效降低空載損耗和空載電流。采用氣動綁扎機進行聚酯帶綁扎,提高綁扎緊度,降低損耗和噪音。
2.線圈主縱絕緣:采用用計算機進行波過程的沖擊分布和復合場強計算,使主絕緣更加科學合理。所有線圈均繞制在特硬紙板筒上,增加線圈的機械強度,線圈進行整體套裝,恒壓干燥,增加線圈的壓緊力,提高線圈抗短路能力。
3.器身采用“六向剛性定位”,確保承受運輸中“3g"的沖擊。
4.引線裝配采用冷壓焊接工藝。
5.油箱及附件
6.油箱為鐘罩式,按全真空強度設計,外型美觀,保證無滲漏。
7.變壓器局放量小于100PC。
1.低局放:利用計算機電場分析軟件對繞組各部位的電場強度進行計算分析,嚴格控制重點部位場強,改善電極形狀,強化制造工藝,保證器身清潔,采取高真空注油,并控制油流速度,保證油質,保證變壓器局部放電量低于國家標準。
2.低噪聲:采用優質高導磁硅鋼片、低噪聲的器身結構和低噪聲的箱體,輔以先進的制造工藝,保證了我公司各類變壓器產品都具有低噪聲的特點,噪聲水平均優于國標。
3.承受短路能力強:通過使用專用計算機軟件計算分析,改善短路狀態下漏磁分布,降低軸向機械力。采取整體套裝,恒壓干燥,控制繞組高度互差,提高軸向穩定性。合理選擇繞組形式及導線規格,降低電密,提高幅向穩定性。從而保證變壓器有足夠的承受短路能力。
4.耐受雷電沖擊能力強:利用專用變壓器波過程計算軟件,反復計算調整繞組各區電容量參數以達到最佳配合,使之取得理想的沖擊梯度分布,提高變壓器耐受雷電沖擊能力。
5.無油流帶電:油路結構合理,對器身內部的油流分布進行量化計算及最優化調整,嚴格控制油流速度不超過50cm/s,并使高流速避開高場強部位。